Održavanje bicikla važan je dio brige za vaš bicikl, osobito ako želite produžiti njegov vijek trajanja i osigurati besprijekorne performanse na cesti ili stazi. Obzirom da je osnovno održavanje često puno jednostavnije nego se čini, uz odgovarajuće alate, većina biciklističkih popravaka može se obaviti u vlastitom aranžmanu, bez potrebe za stalnim posjetima servisu.
Od čišćenja lanca do podešavanja kočnica ili mjenjača, osnovni alati omogućuju vam da lako i efikasno održavate sve komponente bicikla u besprijekornom stanju. U nastavku ćemo se detaljnije osvrnuti na alate i opremu uz koju će vam kućno održavanje bicikla biti lakše i učinkovitije.
1. Stalak za bicikl
Iako ne nužno potreban, ovo je onaj komad opreme za koji je većina biciklista rekla da se preporodila otkad ga ima, pa je stoga i stavljen na prvo mjesto. Koristan za sve, od pranja bicikla do zamjene kočionih pločica, ovaj će vam se “alat” vrlo brzo i višestruko isplatiti
2. Komplet imbus ključeva
Velika većina vijaka na biciklu su imbus vijci, i bit će vam potreban gotovo cijeli komplet, od malih 2,5mm za podešavanje udaljenosti kočionih pločica od diska, pa sve do 8mm za skidanje pedala ili čak 10-12 mm za rastavljanje nekih freehub-ova. Možete kupiti jedan komplet koji će pokriti sve veličine, ili pregledati cijeli bicikl i popisati sve veličine koje vam mogu biti potrebne pa kupovati pojedinačno, ako želite uštedjeti na novcu i prostoru
3. Komplet odvijača (ravnih i križnih)
Odvijači se mogu koristiti za puno namjena, i to ne nužno za ono što “piše na pakiranju”. Ponekad ćete ih koristiti za namještanje graničnika mjenjača, a ponekad kao polugu ili samo da ogrebete višak masti sa ležaja ili zupčanika. Veći i manji ravni te veći i manji križni odvijač trebali bi odraditi sve zadatke
4. Podna pumpa (sa manometrom)
Ne treba trošiti previše riječi na ovaj komad opreme. Dobra podna pumpa spasit će vas stotina pokreta rukom koje bi odradili s malom priručnom pumpom, dok će se manometar pobrinuti da je sve pod točno traženim tlakom.
5. Kliješta
Bilo za pridržavanje nekog dijela, izvlačenje spetljane sajle, pa čak i ravnanje ponekih dijelova, par kliješta neophodan je u svakoj kutiji s alatom, pa tako i biciklističkoj. Možete u kombinaciju dodati i sjekača kliješta pa ste riješili i probleme rezanja sajli, vezica ili sličnog.
6. Alat za rastavljanje lanca i montiranje brze karike
Rastavljanje i sastavljanje lanca te zamjena karika ili pinova zahtjevaju određenu vještinu i prljavo i masno skustvo, no jednom naučeno teško se zaboravlja, i uz osnovni alat za baratanje lancem, i ti poslovi postaju jednostavna rutina.
7. Montirači za gume
Uz dovoljno prakse, vanjsku gumu je na obruč moguće navući samo prstima, no skidanje gume s obruča druga je priča i najčešće zahtijeva ovaj alat. Samo nemojte napraviti grešku i poslužiti se ravnim odvijačem, jer je velika vjerojatnost da ćete oštetiti i kotač i zračnicu.
8. Ulje za lanac
Lanac bi trebalo podmazivati redovito. Očistite lanac temeljito, pravilno nanesite ulje i potrudite se uvijek koristiti isto. Miješanje karakteristika, viskoznosti i namjene ulja može po pitanju čistoće lanca nanijeti više štete nego koristi (iako smo čuli za priče gdje su ljudi za silu podmazivali lance uljem koje su iscijedili iz konzerve tunjevine).
9. Rezervne zračnice
Zračnice su dovoljno jeftine da ih se ne isplati krpati (osim u slučaju nužde, nakon čega ćete ju zamijeniti novom prvom prilikom). Imajte uvijek barem nekoliko komada u rezervi.
10. Stare krpe i četke
Stara četkica za zube za čišćenje lanca, malo veća četka za skidanje prljavštine s kazete i pogona te stare krpe za brisanje lanca, zupčanika i masnih ruku.
11. Odmašćivač
Dobar odmašćivač ima puno namjena kod održavanja bicikla. Čišćenje pogona ili lanca, odmašćivanje ležajeva, pranje bilo kojeg dijela bicikla gdje vam je kapnulo kakvo ulje ili ostala masna mrlja, na kraju krajeva i pranje ruku nakon “masnijih” zahvata. Ukoliko nemate pristup industrijskom odmašćivaču, i benzin/dizel će poslužiti jako dobro.
12. Lateks rukavice
Kako ne biste prali ruke u benzinu, bilo bi dobro na rukama imati tanke rukavice. Kupite kutiju tih rukavica i sigurno ste mirni neko dulje vrijeme.
13. Rezervni vijci
Kada god se rade neki popravci, na neki čudan način uvijek ostane vijak ili dva više. Ako i nisu popravci, često ćete uz novi komad opreme dobiti i rezervne vijke ili sitnice za montažu. Jedna limenka ili tegla u koju ćete spremati sve te “viškove” kasnije se može pokazati vrlo korisnom, jer kako često ostane vijak viška, tako često i nema baš onog koji vam treba.
Zaključno, posjedovanje osnovnog seta alata za popravak bicikla nije samo praktično, već i neophodno za svakog biciklista koji želi ostati spreman na nepredviđene situacije. Redovno održavanje omogućuje vam dulje, sigurnije i bezbrižnije vožnje, dok vam samostalni rad istovremeno štedi i vrijeme i novac.
Biste li vi dodali još nešto u ovaj osnovni komplet?
